Wie der Titel schon sagt, gehören hier Screeenshots alles Art hinein. Also im Prinzip alles was keine ganze Anlagen oder Kartenvorstellung ausfüllt.
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BR18201
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[Derail Valley] Screenshots

29.12.2020 14:23

Moin,

ich dachte ich erstelle mal einen Screenshot-Thread für das Spiel "Derail Valley", eine für Bahnsimulation konzipiert für Virtual Reality, allerdings genauso mit Maus & Tastatur spielbar und nutze den Anfangsbeitrag für eine kurze Vorstellung.
Im Spiel gibt es ein rudimentäres Geld-System. Geld wird verdient indem man Fracht- oder Rangieraufträge erfüllt. Von dem verdienten Geld kann man weitere Lizenzen erwerben, z.B. für weitere Loktypen, verschiedene Zuglängen, oder gefährliche Ladungen.
Wer mag, kann sich hier erstmal kurz den Trailer ansehen.
In Derail Valley gibt es aktuell drei verschiedene Loktypen, die ich hier mal kurz vorstellen werde.
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Die "Beginner"-Lok ist die DE2, eine Diesel-Elektrische, 2-Achsige Rangierlok, die allerdings auch beliebig oft mit weiteren DE2 gekuppelt werden kann und auch für längere Güterzüge benutzt werden kann. Die DE2 ist durchaus die Bedienungsfreundlichste Lok und auch sehr günstig im Unterhalt.
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Die zweite Maschine ist die SH282, ( Super Heated 2-8-2 ) eine kohlegefeuerte Schlepptender-Dampflok der "Mikado"-Bauart mit der Achsfolge 1'D'1. (bzw. als 2-8-2 außerhalb von Deutschland bezeichnet) Sie basiert auf keiner direkten Vorlage aus dem echten Leben, sondern ist eher eine Mischung aus verschiedenen Mikado-Bauarten vom Europäischen und Amerikasichen Kontinent. Diese Lok ist übrigens i.d.R. meine erste Wahl für allerlei Aufträge, die ich so abfahre in dem Spiel. Sie einwandfrei zu beherrschen braucht etwas Übung, vor allem wenn es mit 800 Tonnen am Haken längere Zeit bergauf geht. :-.
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Auf dieser Lok nimmt man sowohl die Position des Lokführer's, als auch die des Heizer's ein. Natürlich sind die Steuerelemente auf dem Führerstand stark vereinfacht gegenüber dem Führerstand einer echten Dampflok, allerdings garantiert auch die vereinfachte Version noch ein recht realitstisches und anspruchsvolles Fahrgefühl.
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Die mit Abstand teuerste Lok, sowohl im Erwerb der Lizenz als auch im Unterhalt, ist die DE6. Lt. Derail Valley Wiki basiert diese Lok auf einer EMD G16.
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Gut, so viel zur Einführung. Anbei ein paar weitere Bilder.
Meistens treibe ich mich auf der Hafenbahn rum. Voreiniger Zeit stand ich mit diesem Containerzug, bespannt mit zwei DE2 in "Harbor & Town" abfahrbereit Richtung "Machine Factory & Town".
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Etwa eine Stunde Fahrzeit und drei Ausfälle der Zweitlok später kam der Zug in Machine Factory & Town an.
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Zu Weihnachten gab es dann seitens der Entwickler ein kleines Geschenk in Form von Schnee auf der gesamten Karte. Wettereffekte, sowie Tag & Nacht-Rythmen sind noch nicht implementiert, da das Spiel noch in der Early Access-Phase steckt, aber das war doch eine nette Abwechslung zur sonst immergrünen Karte. Außerdem gibt es Weihnachtsbäume in allen Bahnhofsgebäuden.
Hier befindet sich gerade ein Zug mit Metallschrott, gezogen von einer SH282 im Glesidreieck aus "Harbor & Town" kommend kurz vor der Station "Steel Mill".
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Gestern habe ich mal einen längeren Umlauf gestartet mit einem 704 Tonnen schweren Kesselzug, von Harbor & Town nach City Southwest. Da die Hafen-Station Harbor & Town logischerweise die tiefste Station ist, fast auf Meersspiegelhöhe, verlaufen alle Strecken von dort in einer permanenten Steigung, was diesen Frachtauftrag sehr interessant gemacht hat. Letztendlich kam der lange Zug aber wohlbehalten an seiner Endstation an und es gab sogar noch einen Zeitbonus. ':)
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Kurz zuvor stand die SH282 # L-089 noch vor dem Anheizen kalt im Ringlokschuppen von Harbor & Town neben zwei DE6.
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Die letzten zwei Bilder sind einfache Schnappschüsse der verschneiten Landschaft entlang der Strecke zwischen Harbor & Town und Steel Mill.
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So, hoffe die kleine Einführung und der Bilderbogen zu Derail Valley hat euch gefallen.

Grüße
Lukas

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Sharky009
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Re: [Derail Valley] Screenshots

30.12.2020 09:42

Hallo Lukas,

Vielen Dank für diese Eindrücke. Da werd ich definitiv demnächst mal reinschauen :)
Mit freundlichen Grüßen
Sharky009 alias Pascal


Meine Homepage: https://www.sharky009.de
Hier finden sich alle Details zum verwendten PC und mehr

Simulationen: Transport Fever, Transport Fever 2, EEP 6(.1), EEP 7, Derail Valley
PC: AMD Ryzen 7 3700X @ 4GHz; 64GB RAM; Asus Strix Nvidia GeForce RTX 2080 Ti OC 11GB; Windows 11 Pro 64-bit
Notebook 1: Intel Core i7-4702MQ @ 2.2Ghz; 32GB RAM; Nvidia GeForce GT 750M 4GB; Windows 7 Ultimate 64-bit
Notebook 2: AMD Ryzen 9 @

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Re: [Derail Valley] Screenshots

08.02.2021 10:44

Moin,

ich habe mal wieder ein paar Bilder mitgebracht. Schnee verziert nach wie vor die Welt von Derail Valley, passend zur aktuellen Situation hierzulande. :upside_down:
Gestern machte ich mich auf die Suche nach Reginald's Garage, zu der man in City Southwest einen Garagenschlüssel erwerben kann. Allerdings wird einem nicht gesagt, wo sich diese Garage befindet.
Meine erste Vermutung stellte sich als ein kleines Wohnhaus an einem Stumpfgleis, welches von der Waldbahn abzweigt, in den Bergen raus.
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Da ich meistens Erz- und Stahlzüge zwischen dem Hafen im Süden, über das Stahlwerk auf halbem Wege und den Eisenerzminen im Norden befördere, kam ich hier das erste mal in diesem Teil der Welt. Hier fahren hauptsächlich die Holzzüge zwischen den Stationen Forest Central, Forest South und Sawmill. Im Hintergrund sieht man das Viadukt der abzweigenden Strecke nach Forest South, bzw. Harbor & Town.
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Auf einem kurzen Stumpfgleis vor Sawmill tauchte sie dann plötzlich auf, Reginald's Garage.
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Mit dem vorher in City Southwest gekauften Schlüssel ging das Vorhängeschloss auf und brachte etwas ans Tageslicht...
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Dort im Winterschlaf schlummerte diese alte Caboose.
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Der Caboose hat im Spiel mehrere nützliche Funktionen und kann quasi als mobiles Heim in jeden Zug mit eingehängt werden.
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Also, nichts wie an den Haken damit.
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Ich habe den Caboose vorerst in die Station "Sawmill" geschleppt, von wo aus ich künftig erstmal ein paar Fahrten auf der Waldbahn zur Station Forest Central tätigen werde. Diese Strecke ist sehr viel kurviger und daher auch langsamer, als die Strecken um den Hafen bis zu den Eisenerzminen.
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Grüße
Lukas

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